"Le Sagona" est plus connu par les plongeurs sous le nom du « Grec », en raison de documents en grec trouvés à l’intérieur du bateau. Long de 54 m, ce navire cargo fut construit en 1912 par les chantiers navals de Dundee. Après être passé entre les mains de plusieurs propriétaires britanniques, il fut racheté en 1943 par l'armateur grec Zaratti & Co Ltd pour transporter du vin. En décembre 1945, moins d’un mois après le Donator, il fut coulé par une mine flottante au large de l’ïle de Porquerolles à quelques centaines de mètres de ce dernier. Contrairement au Donator qui sombra d’un seul bloc, le Sagona se disloqua en trois morceaux qui reposent sur un fond d’environ 45 à 47 m espacés d’une soixantaine de mètres. Vous pourrez explorer l’épave entre 35 à 47 m. On peut encore voir l’hélice du bateau, son immense treuil ainsi que les cabines et les salons, et en longeant les coursives, déboucher sur l’imposante cheminée. L'épave s'est transformée en un récif artificiel de toute beauté avec de très belles formations de gorgones rouges et jaunes qui recouvrent l’ensemble du bateau. Rougets, rascasses, mérous, murènes et congres ainsi que des bancs d’athias et de castagnioles peuplent ce récif corallien. Une très belle plongée à ne pas manquer !
"Le Sagona" est plus connu par les plongeurs sous le nom du « Grec », en raison de documents en grec trouvés à l’intérieur du bateau. Long de 54 m, ce navire cargo fut construit en 1912 par les chantiers navals de Dundee. Après être passé entre les mains de plusieurs propriétaires britanniques, il fut racheté en 1943 par l'armateur grec Zaratti & Co Ltd pour transporter du vin. En décembre 1945, moins d’un mois après le Donator, il fut coulé par une mine flottante au large de l’ïle de Porquerolles à quelques centaines de mètres de ce dernier. Contrairement au Donator qui sombra d’un seul bloc, le Sagona se disloqua en trois morceaux qui reposent sur un fond d’environ 45 à 47 m espacés d’une soixantaine de mètres. Vous pourrez explorer l’épave entre 35 à 47 m. On peut encore voir l’hélice du bateau, son immense treuil ainsi que les cabines et les salons, et en longeant les coursives, déboucher sur l’imposante cheminée. L'épave s'est transformée en un récif artificiel de toute beauté avec de très belles formations de gorgones rouges et jaunes qui recouvrent l’ensemble du bateau. Rougets, rascasses, mérous, murènes et congres ainsi que des bancs d’athias et de castagnioles peuplent ce récif corallien. Une très belle plongée à ne pas manquer !
"Le Sagona" est plus connu par les plongeurs sous le nom du « Grec », ...
