Si vous aimez les épaves de la seconde guerre mondiale, celle du Wildcat F4F vous attend dans la rade de Bormes ! Le Wildcat F4F était un avion américain, qui s’illustra pendant la guerre du Pacifique. Mesurant 12 m d’envergure, il pouvait atteindre plus de 500 km/h. Il fut utilisé après la guerre par les forces aéronavales françaises et servit probablement sur le porte-avion Hermès.
Les causes de sa présence dans les grands fonds sont incertaines. Dans les années 1950, devenu irréparable, l'avion a sans doute été jeté à la mer. La plongée sur l'épave laisse un très beau souvenir. Après une belle descente dans le bleu, vous apercevez l’avion à l'envers qui se dessine très nettement sur le fond sablonneux à 53 m de fond. Hormis son nez cassé, l’avion est resté intact et le cockpit est toujours ouvert. Vous pourrez voir aussi l'hélice et ses palmes. Côté faune et flore, en revanche rien d'exceptionnel. Seuls quelques congres et des rougets ont pris l'habitude de patrouiller autour de l'épave. Attention aux courants qui peuvent être très violents. Un beau spectacle pour les plongeurs confirmés !
Si vous aimez les épaves de la seconde guerre mondiale, celle du Wildcat F4F vous attend dans la rade de Bormes ! Le Wildcat F4F était un avion américain, qui s’illustra pendant la guerre du Pacifique. Mesurant 12 m d’envergure, il pouvait atteindre plus de 500 km/h. Il fut utilisé après la guerre par les forces aéronavales françaises et servit probablement sur le porte-avion Hermès.
Les causes de sa présence dans les grands fonds sont incertaines. Dans les années 1950, devenu irréparable, l'avion a sans doute été jeté à la mer. La plongée sur l'épave laisse un très beau souvenir. Après une belle descente dans le bleu, vous apercevez l’avion à l'envers qui se dessine très nettement sur le fond sablonneux à 53 m de fond. Hormis son nez cassé, l’avion est resté intact et le cockpit est toujours ouvert. Vous pourrez voir aussi l'hélice et ses palmes. Côté faune et flore, en revanche rien d'exceptionnel. Seuls quelques congres et des rougets ont pris l'habitude de patrouiller autour de l'épave. Attention aux courants qui peuvent être très violents. Un beau spectacle pour les plongeurs confirmés !
Si vous aimez les épaves de la seconde guerre mondiale, celle du Wildcat F4F vous ...
