Le hellcat F6F

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Le hellcat F6F

Le hellcat F6F

Une plongée particulière qui a le charme de son histoire ! Le Hellcat F6F était un avion américain, construit par la firme Grumman entre 1942 et 1945. Acheté par la France dans les années 50 pour servir lors de la guerre d'Indochine, il est rapatrié à Hyères en 1954. Le 12 mai 1956, au cours d'une séance d'entraînement, un jeune pilote de l’aéronavale qui s’amusait à faire du rase-motte, fait une erreur de pilotage et l'appareil touche l'eau. Le pilote s'éjecte du cockpit mais l'avion, lui, s'enfonce à 57 m de fond. Un amerrissage très réussi puisque l'avion est resté quasiment intact, et repose à plat sur un fond sablonneux. On peut encore observer le cockpit avec sa verrière, les deux ailes avec leurs mitrailleuses ainsi que le fuselage. Vous pourrez aussi découvrir les manettes de commande, ainsi que le siège et son harnais de sécurité. Le moteur est toujours en place et en bon état. L’hélice, éjectée lors de l’impact, a été remontée et est exposée au musée du Lavandou. Une très belle plongée réservée aux plongeurs expérimentés.

Une plongée particulière qui a le charme de son histoire ! Le Hellcat F6F était un avion américain, construit par la firme Grumman entre 1942 et 1945. Acheté par la France dans les années 50 pour servir lors de la guerre d'Indochine, il est rapatrié à Hyères en 1954. Le 12 mai 1956, au cours d'une séance d'entraînement, un jeune pilote de l’aéronavale qui s’amusait à faire du rase-motte, fait une erreur de pilotage et l'appareil touche l'eau. Le pilote s'éjecte du cockpit mais l'avion, lui, s'enfonce à 57 m de fond. Un amerrissage très réussi puisque l'avion est resté quasiment intact, et repose à plat sur un fond sablonneux. On peut encore observer le cockpit avec sa verrière, les deux ailes avec leurs mitrailleuses ainsi que le fuselage. Vous pourrez aussi découvrir les manettes de commande, ainsi que le siège et son harnais de sécurité. Le moteur est toujours en place et en bon état. L’hélice, éjectée lors de l’impact, a été remontée et est exposée au musée du Lavandou. Une très belle plongée réservée aux plongeurs expérimentés.

Une plongée particulière qui a le charme de son histoire ! Le Hellcat F6F était ...

Les autres informations

Profondeur
  • Maximum 35
  • Maximum 25
Niveau requis de plongée sous-marine / certification
Niveau 3 minimum

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